Acércate para una mejora funcional, la globalización de Aeropuerto de Haneda

　El vuelo internacional que aterriza hendedura de Aeropuerto de Haneda estaba 60,000 veces por año en el momento de la globalización de 2010, pero se aumenta ahora a 90,000 veces por año y un empujones rurales el examen delantero para el aumento extenso en el número de vuelos.
　En Yokohama-shi, pienso que el acercamiento para la mejora funcional extensa es necesario para la invitación del turista de la formación, los países extranjeros de la base comercial internacional y presiona el país para penetrar con en él cada oportunidad.

Apunto a encontrarse refuerzo de la competitividad internacional del área metropolitana y turistas más extranjeros y, hacia la tenencia de los Juegos olímpicos de Tokio Paralympics de 2020, empuja examen delantero, preparaciones sobre la globalización extensa de Aeropuerto de Haneda.
De esto (un eslabón externo: el Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo) de Aeropuerto de Haneda (el sitio externo)

[(7 de agosto de 2019) cuando un país contuvo la discusión (quintamente) para la realización del aeropuerto en el área metropolitana la mejora funcional]
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[(8 de agosto de 2019) cuando anuncié que un país empezó funcionamiento del nuevo camino del vuelo el 29 de marzo de 2020 y aumentó el número de vuelos de un vuelo internacional en Aeropuerto de Haneda]
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Esta ciudad organiza una reunión con Kanagawa, Kawasaki-shi, Sagamihara-shi y dirige la investigación sobre las medidas del aeropuerto. Utilizo el resultado para la actividad de la demanda al país o el acercamiento de cada gobierno local.
La prefectura, Yokohama, Kawasaki, Sagamihara Aeropuerto medidas estudio reunión (un eslabón externo: Kanagawa) (el sitio externo),