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La historia de Mokuzaiminato, Kanazawa

Sobre la historia de bahía del Yokohama el distrito del puerto deportivo lateral - Mokuzaiminato, Kanazawa

En último lugar pon al día la fecha el 2 de abril de 2021

< engendrando >

En los años treinta cuando el todo japonés fue excitado por crecimiento económico rápido de la era de Showa, las cantidades de importación y exportación de Puerto del Yokohama rápidamente el aumento y, en la situación que el mantenimiento, la expansión de los medios del puerto se volvió el negocio urgente, la construcción del Yamashita-Futo se empuja adelante y la agregación de la balsa del Shinyamashita-cho madera cercado para ser al lado de disminuirá grandemente. Por consiguiente la petición que pide el nuevo establecimiento del cercado de madera de suplente se sometió a El Alcalde de Yokohama por una persona tenida relación con industria de almacén de madera y empecé una sociedad de la investigación en 1962 y Yokohama-shi en contestación a una petición consiguió un informe que el distrito de Kanazawa era un lugar más conveniente para la construcción del cercado de madera durante 38 años, el día siguiente.
Además, los años cuarenta de la era de Showa empieza y las maderas importadas importan aumenta más aun y los Shinyamashita enmaderan cercado que tiene la habilidad para la acción de madera de 26,000 toneladas construirá el nuevo Puerto de madera que se erguía en el campo general de visión de las cosas que se pusieron pequeño en el distrito de Kanazawa.

< la construcción >

La construcción de Mokuzaiminato, Kanazawa empezó en 1970 y, Yokohama-shi se dio el negocio del mando directo del país como el muelle para el uso exclusivo de los suministros en confianza en el muelle, y lo construyó y Yokohama-shi construyó el rompeolas, la superficie reestructurando del agua como negocio de la ayuda. Empecé el servicio y, con la realización de un muelle de 1974 y la disposición de lugar del género, prosiguió a través del mantenimiento como incineración de desecho de clima oceánica sitúa en paralelo y todos los medios eran fijos en 1980 y la construcción lo completó.

< en el momento de logro >

Traté Haraki de aproximadamente 150,000 toneladas por año después de un principio en-servicio de 1974 y Mokuzaiminato, Kanazawa estaba lleno de mucha madera que importé de Sudeste Asia, Estados Unidos nortes y Rusia Shea.
Sin embargo, cambio de las veces cuando importé los bosques crudos en las veces para importar la madera que serré después a en un país de origen, y la cantidad del manejo de Mokuzaiminato, Kanazawa disminuirá gradualmente, también.

< Mokuzaiminato, Kanazawa de los nuevos tiempos >

Las disminuciones en la importación de madera él por un flujo a volverse él y el estancamiento de la demanda doméstico aumentados el recipiente más tarde y Mokuzaiminato, Kanazawa se forzó a un cambio, también. Apenas se usa sobre la madera abastece la superficie del agua, la superficie reestructurando del agua, y el muelle se estará ocioso mientras se usan un barco o los materiales del edificio para el uso exclusivo del coche en un multi-propósito.

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