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Resumen de Yokohama ex Tokaido
En último lugar pon al día la fecha el 6 de noviembre de 2024
¿Qué km el viajero de la era de Edo paseó por un día?
Generalmente, era alojamiento de Hodogaya y alojamiento de Tozuka que estaba en el primer lugar del alojamiento cuando fue a Kyoto de la era de Edo. Como él es diez pueblos y un medio (aproximadamente 42km), tengo un sentido fuerte de diez pueblos y, en cuanto al viaje de un día, puede decirse de aproximadamente ocho pueblos a nueve ocho pueblos (aproximadamente 33km), alojamiento de Tozuka de Nihonbashi al alojamiento de Hodogaya.
Con el pueblo del poste
Un alojamiento (...), un post el pueblo también se lo llamó y el pueblo del poste se volvió la base de la manera. Puse a un viajero y había el papel que te permitió toma un resto en el pueblo del poste, pero era los deberes que el papel más importante llevó el equipaje público y cosa de comunicación que se habían llevado del próximo pueblo del poste a al próximo pueblo del poste.
Producto nombrado de ex Tokaido de Yokohama-shi
Es el bollo de un arroz cocido al vapor (.......), el jengibre de una ciruela encurtido y el ume encurtido de "el distribuidor de té que lo hace, y está caliente" en Tsurumi. En el alojamiento de Kanagawa, es medicina negra, pez crudo, carapacho de un senbei de la tortuga. Botamochi era conocido por el árbol del límite.
¿Cuál fue la fila de árboles de la manera plantada para?
Se dice que es una apertura para haber plantado un árbol de fruta en ambos lados del camino postal por.. de... de Templo de Todai-ji en Tenpyo 759 (Hoji 3) y la fila de árboles también le da un orden al Edo Shogunate por plantar una fila de árboles de la manera. La fila de árboles da una sombra de un árbol a un viajero en verano caliente y protege a un viajero del viento y nieve que lo vuelan en invierno. Había el deber además, para proteger manera él del viento y lluvia y luz del sol.
¿Cuándo ex Tokaido se hizo?
Ex Tokaido era una carretera importante de tráfico del Oeste-Oriental a través de los tiempos antiguos, las Edad media. Cuando el sistema del tránsito se mantuvo en serio en la era de Edo, esta manera apunta a un caso llamó ex Tokaido, la manera como uno de las Cinco Rutas de la era de Edo generalmente. El Shogunate emitió carta del sellar, estampar un sello del rojo del post-caballo de Ieyasu Tokugawa y Tadatsugu Ina, Motomasa Hikosaka," ..... " por la firma de la juntura de Nagayasu Okubo para cada alojamiento de Tokaido para las Nuevas fiestas del Año en 1601 (Keicho 6). Por consiguiente generalmente, con la concesión de estos dos documentos, un post el sistema de post-caballo de pueblo se extiende en Tokaido y se entiende como Tokaido moderno temprano se estableció.
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