Programa de subsidio de mantenimiento de camino privado

A un sistema de mantenimiento de camino privado

Cuando la cercanía mantiene el pavimento sobre el camino privado que no hay en el camino público por relaciones de la tierra o un problema estructural que incluyen..., es el sistema para apoyar nueve-décimo para el costo de la construcción.
Hay una parte además, el límite sobre una proporción y una balanza para apoyar por la construcción de mantenimiento del más bajo lado del alga marina del camino (lugar del precipicio llamado).
Hablas el volumen en el artículo siguiente, pero te preguntas sobre el eso detalló la explicación se espera para a una ventana de la Oficina de las Obras público.

• "El resumen de un programa de subsidio de mantenimiento de camino privado, el sistema de mantenimiento de camino privado"(Camino y sección de mantenimiento de Escritorio de Carretera. Puedo transmitir un folleto de explicación.)

Con el camino apuntado para el adelanto de mantenimiento, se usa hacia el número grande de ciudadanos y se encuentra la próxima condición.
Pero por favor consulta con una ventana como, como una regla general, no puedo volverme un blanco en el caso de un camino construido por desarrollo en gran escala.

1. Una área va a trabajar todos los días y es un camino privado usado como un camino para ir a asistir a la escuela, mientras yendo de compras, un hospital, el cuarto de la asamblea. Además, es para el caso que un camino conectó al camino privado ya se ha pavimentado.
2. Decido que una cosa del undergrounding para volverse el problema por pavimentar el trabajo bajo la tierra es protegido cerca de una cosa y el camino privado que no hay en el camino privado que deseas mantener para que un lado del alga marina superior (lugar del precipicio llamado) no tenga un problema pavimentando el trabajo. Además, se decide que una tráquea del alcantarillado apropiada (las cloacas públicas) está totalmente provista con la cloaca que procesa el área.
3. Lo mantengo en el adelanto de mantenimiento de camino privado y un sistema de mantenimiento y el camino privado necesario es para el redevelopment que pasó durante aproximadamente diez años.

1. Apoyo nueve-décimo para la construcción costada necesario para pavimentar el trabajo. Pero la construcción de la transferencia de la cosa del undergrounding bajo la tierra (cañería de gas, cañería de agua excepto el desagüe) no se vuelve un blanco del adelanto.
2. Apoyo un medio para la construcción costada sobre la más bajo construcción de mantenimiento de lado (lugar del precipicio llamado) de alga marina entre trabajo suplementario. Además, en cuanto a la cantidad de adelanto por uno, 3 millones de yen se vuelve el límite.

Mucho del próximo el tipo del trabajo pavimentando que depende de la situación del camino tiene, pero por favor consulta con Oficina de las Obras público sobre la opción.

Cuando el mantenimiento del camino privado se espera para, hazlo con el solicitante que todos escogemos a un representante del demandante justo del sitio del camino privado y el usuario del camino privado y archivos para el adelanto. Este solicitante se vuelve todas las personas en cargo sobre el informe de la opinión local, negociaciones, un contrato, la construcción con la compañía de la pavimentadora.

Habla de la aplicación del adelanto con Oficina de las Obras público. El procedimiento rellena una materia necesario para un camino mantenimiento adelanto mono apariencia libro privado en la Oficina de las Obras público y lo somete a Oficina de las Obras público y por favor recibe un prejuzgando. Somete los documentos de esto que prejuzgan entre el 1 de abril y el 30 de noviembre. Además, acepto la consultación cuando quiera.

Cuando estás informado de la conveniencia que cuando notificarás un solicitante que un prejuzgar es encima de de Oficina de las Obras público sobre conveniencia, somete los próximos documentos a Oficina de las Obras público.

1. Departamento de posición figura 2
2. Dos copias de estudio real molieron los planes (1-500 parte de balanza reducida 250 minutos)
3. Apoderado (No. 3 estilo)
4. Juramento escrito (No. 4 estilo)
5. Dos copias de citas de costo de construcción
6. Los documentos que admiten a ese otro Director General son necesarios

Si lo juzgo de Oficina de las Obras público sobre el derecho o malo del adelanto después de que los prejudgings atravesaron un procedimiento constante, y el adelanto se decide, una expectativa del solicitante que la camino mantenimiento adelanto construcción aprobación notificación privada se envía.

Escoge al proveedor de construcción de construcción de un proveedor registrado por Yokohama-shi que el orden competitivo público calificó la lista de la persona, pero por favor consulta con Oficina de las Obras público en la opción.

El solicitante, pídele la construcción al proveedor de la entrada en vigor por un contrato de construcción de contrato.

El solicitante, somete un informe de principio del trabajo pavimentando y realización a Oficina de las Obras público de la jurisdicción. Examinador de la Oficina de las Obras público lo inspecciona después de un solicitante, proveedor de construcción de construcción el cargo inicial.

Puse un solicitante y una camino mantenimiento subsidization decisión notificación privada se envía si apruebo un examen de realización.

El solicitante, pídelo por una factura de concesión de mantenimiento de camino privada. Puedo confiar a un proveedor de construcción de construcción sobre el recibo de la concesión.

1. Realiza el mantenimiento del camino que mantuviste por una concesión en una ciudad natal.
2. Sobre las disputas sobre el camino de la aplicación del adelanto, manéjalo completamente en una ciudad natal.