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La mujer de entrevista de personal la discusión ESPECIAL

En último lugar pon al día la fecha el 27 de marzo de 2019

"Es grande que una mujer corre un autobús"
"Me pongo espiritoso cuando oigo el anuncio de la mujer por la mañana en una estación."
Las palabras del cliente son nuestro estímulo mejor.
Por consiguiente quiero hacerlo en el futuro cuando chófer y el miembro de servicio de la estación de más mujeres se puestos ordinario.
Hago un paso de ese propósito con cada esfuerzo hoy.

Una fotografía de la cara e historia de la carrera breve de cuatro personas

¿La oportunidad de la entrada?

K.O. (tripulación del autobús): Mi habiendo sido una tripulación del autobús por los días de un estallido de la burbuja. Cuando resigné como un programador y trabajé del enviar por tierra, era inminente y vio el autobús que una mujer corrió y anheló. Camino adelante para para pensar que el bajo delante el que el asiento de un chófer es que una rueda delantera es, "puedes parecer tanto a delante de" en el momento de curva y es la mostaza o realmente no puede volver cuando sigo. Tal un sentido estaba fresco y fieltro, "quiero seguir más."

K.Y. (persona del autobús en cargo): Yo quién era de K.O.' la generación de s lo escribió al principio como una guía del autobús. Asumí una guía en el examen de la entrevista y canté una canción. Aunque es la constitución para recibir una enfermedad del autobús de los días viejos, no me emborracho en el trabajo por alguna razón. Voy de la cosa dejada atrás correspondencia del cliente a la diligencia y dirección de la indolencia de la tripulación en una oficina de 1998 y soy todos los días para insistir una tripulación ahora adelante.

T.K. (chófer del metro): Siendo atraído por el conductor de la mujer quien miraba mientras el refrán de viaje "es esto." Dejé el departamento de contabilidad del slashingly del trabajo anterior y lo escribí. Desgraciadamente la vida del conductor había terminado, pero comienzo de nuevo y, por transformación de suerte de autócrata de 2008, es ahora la mamá del chófer.

C.K. (miembro de servicio de la estación): El portador varía, también. Era empleado contraído de la compañía ferrocarril privada, pero sólo examen de deberes de los boletos sea posible y un personal regular era el lado que despidió a conductor que me promoví con un chófer. Es un motivo deseado para haber pensado que está a través de "trabajo más ancho." Corro alrededor de casa que supervisa para transferir la guía ahora (risa).

¿Sentir la fuerza de la mujer a través de trabajo?

C.K. (miembro de servicio de la estación): Cuando consiguió un contacto con "el caso de emergencia de la mujer"! en una estación sentir la fuerza de la mujer. Puede decirse que las mujeres son fáciles de introducir una demanda que "quiero quedar" "quiere una manta" en el cliente.

K.Y. (persona del autobús en cargo): Además, el plan de "uniforme del niño" para la experiencia del paseo del cliente Día de gracias" .... Festa" organizó a través de Escritorio de Transporte puede ser el ejemplo fino que dio la vida al punto de vista de nosotros la mujer, también. Antes de para el adulto aunque no lo extendió, el tamaño justo es popular. Cuando te "agradece" para hacerse un chófer en el futuro" ve una figura agradada con, me alegro.

K.O. (tripulación del autobús): Incluso un evento es un deber cotidiano, pero, gracias", merece la pena. Claro puede ser duro, pero, gracias", desaparece todos con una palabra.

Niño la fotografía uniforme
El uniforme del niño en el que es popular .... Festa

¿Podría ser duro?

K.Y. (persona del autobús en cargo): Es el Gran Terremoto de Japón Oriental de 3.11. Bailé para que un autobús desplegara al pensamiento de la oficina los vecinos para tener posibilidades de sonar entre sí. Preparé para sopa mientras cubriendo con la llamada del cliente que inundó diciéndolo era con "la cosa que era eso que o era caluroso" para la tripulación que estaba cansada y regresó. Noche era larga.

K.O. (tripulación del autobús): El orden del retorno se dio a la tripulación por asegurar la seguridad en ese día. En camino a un garaje, recuerdo lo que cualquiera era frustrado para en ver una línea para venir casa que dice de pie que "quiero recogerte realmente.

T.K. (chófer del metro): La suspensión se decidió en el metro para la confirmación segura y se irritó.

C.K. (miembro de servicio de la estación): Las medidas de prevención de desastre se enriquecieron de esa experiencia, también. Cuando desafié "parte de instrucción del refugio en el momento del desastre del terremoto que es de noche el entrenamiento de tiempo anormal" el otro día, pero debe hacerlo más rápidamente. Y aunque los trenes son inclinado para pensarlo para ser un vehículo seguro, hay el accidente que causa lesión o muerte, también, y normalmente piensan que hay nuestra importancia de ser proteger la seguridad del cliente.

K.O. (tripulación del autobús): Derecho para que. Considero cómo sigues el orden del cliente para para desgastarse un nervio. Por consiguiente aprendo una tecnología tendencia en el autobús de otros coches en una fiesta.

¿Una fuerza tendencia y el objetivo del trabajo?

T.K. (chófer del metro): Es un niño 3 años viejo. Gracias por tu negocio continuado por el "cuidado del niño redujo horas de trabajo" o asignación por descanso forzoso (por motivo del patrón/dueño)" de cuidado de "niño la licencia del cuidado" del niño" que el tiempo para gota-fuera de y la recogida a un jardín de infantes puede afianzar como un sistema. Llamado al chófer eso que, debido a la profesión, sólo radio es utilizable cuando lo toma una vez y no puede recibir la comunicación ciertamente en absoluto de una escuela de la guardería. Pero primavera del espíritu fuera después de trabajo de prueba difícilmente y habiendo venido casa cuando veo la sonrisa del niño cuando es cuando "lo hago."

K.O. (tripulación del autobús): Mi fuerza del impulso es la existencia del hijo que va a la escuela del mecánico, también. Cuando cuidé de mi bebé, la hembra orientó el sistema se puso fácil calmar actúa muy recientemente aunque una percepción estaba en un estado. De hecho, nuestro niño dice, "quiero escribir el "Escritorio de Transporte. Debo hacer mi mejor para "ninguna violación que guardé durante 24 años durante un día para trabajar en padre y niño sin un accidente." Oh, sí, pienso que es, "es como que y es felicidad" cuando puedo ver Montaña Fuji con un granero por primera cosa en el entablado de la mañana.

K.Y. (persona del autobús en cargo): Vamos en autobús a la persona en cargo de un cliente que dice que el "impulso era bueno"; de la alabanza cuando me llama, se alegra sobre todo. Es un tendencia obligas a ser agradado para decirlo a una tripulación. Al contrario, puede conseguir un hacer tictac fuera de para no venir en momento estimado", pero merece la pena que hablo con una tripulación, y mejora.

C.K. (miembro de servicio de la estación): Porque tengo el objetivo llamado al chófer, puedo hacer mi mejor. El jefe de estación empuja el parte de atrás diciendo no estudiemos en futuro." Carrera a tiene el bueno promulgado el ambiente.

T.K. (chófer del metro): Se vuelven que la transformación de suerte de autócrata, la puerta de la plataforma y el Green Line que abren de negocio y el Escritorio de Transporte continúan evolucionando grandemente. Como él es agradable para apilar al tal período de cambio, trabajemos juntos por todos los medios.

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