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Deberes introducción autobús tripulación entrenamiento marco

En último lugar pon al día la fecha el 18 de abril de 2019


Subsecuentemente "cuando en cuanto al que se puso tal serio."
Para ser una tripulación del autobús, todas las personas que desafiaron el entrenamiento idean di para que.
Ve al entrenamiento adiestra además del entrenamiento, después de dos tipos de calificación en gran escala
Los días mandan y entrenamiento del paseo.
A propósito, mejoro ambos la causa, la técnica de la instrucción severa y la naturaleza humana.
En allí que tampoco me rendí
Hay la sonrisa de tú y el jefe que se hicieron un chófer por todos los medios.

Con una tripulación del autobús (los entrenamientos idean)

 Es un [los entrenamientos idean] el sistema del Escritorio de Transporte que puede apuntar al autobús braveó aun cuando no tengo un coche grande-clasificado según tamaño licencia de manejar de segunda-clase si hay los requisitos de elegibilidad para un examen.
 Manejando escuela (Escritorio de Transporte apoya el gasto de la calificación aproximadamente 500,000 yen) y el W apoya del instructor especialista en la estación, apoyo dos tipos de calificación en gran escala.
 Sin una carga económica, es la oportunidad cuando puedo comprender un sueño.

①Al principio empiezo como un obrero temporal

 Realizo la primera selección (educación básica) y la segunda selección (entrevista, chequeo medico, examen clinico) y el dónde pasé se hace un candidato de adopción (yoshi engumi) de obrero temporal.
 Aprendo el conocimiento básico y una manera de pensar que debes tener como una postura para dar la prioridad de la cima a seguridad en las autoridades el centro" de desarrollo de "habilidad, un personal de Escritorio de Transporte incluso los elementos esenciales para cliente de un obrero temporal después de que era adoptivo. Además, voy al mismo tiempo a la escuela tendencia y apunto al coche grande-clasificado según tamaño adquisición de la licencia de manejar de segunda-clase.

②Una habilidad práctica recibe el entrenamiento en una oficina de la asignación

 Si los resultados de deber son buenos, y, después de la calificación, la persona que terminó el entrenamiento adelanta a la tercera selección (examen práctico) y lo pasa; al personal abiertamente autorizado.
 Empiezo el "entrenamiento vacío" para pasar la línea de servicio real con un instructor después de que me asigné a la oficina. La habilidad de servicio debe ser la propiedad de la cosa con la técnica tendencia que adquirí aquí a lo largo de la vida.

③Hago mi debut como una tripulación del autobús después de la realización de entrenamiento

 "Para el juego del fin del entrenamiento, el último examen de entablado independiente es posible"? se dirige de un examinador del paseo.
 Si consigue la garantía oficial del paso, al entablado independiente.
 La verdadera carrera como la tripulación del autobús empieza.

④En cuanto a la clase de la conversación inglesa comercial

 Yokohama es uno del japonés las ciudades internacionales excelentes y hay muchos pasajeros del extranjero, también.
 Por consiguiente coopero con una escuela de la conversación inglesa mayor en el entrenamiento y abro un curso en el curso intensivo de la conversación inglesa necesario para abordar. El orden de inglés se levanta sin la sinrazón.

Flujo del deber

Horario de un día
5:20 Confirmación, confirmación del alcohol, el cheque del vehículo que va a trabajar,
5:30 La lista de la apertura, designación de camino de cargo
5:40 Principio abordando
(60 minutos) Descanso
14:00 El fin del entablado
14:10 El cierre de la lista de trabajo

Aplicación hacia el pensamiento

 En cuanto al período cuando no sólo Escritorio de Transporte apoya el gasto de la escuela tendencia, pero también va a la escuela tendencia, un sueldo fijo se paga; es económicamente fiable.
 El personal especialista en la estación te dice bien sobre la tecnología tendencia.
 Cuando puedes apuntar al autobús braveó en paz, eres inexperto y por favor lo desafías decididamente.

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