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El árbol de la orilla del camino representativo e historia de Yokohama

En último lugar pon al día la fecha el 8 de septiembre de 2021

Se dice que Yokohama es el lugar de nacimiento del árbol de la orilla del camino moderno japonés. Empieza a haber plantado el árbol de la orilla del camino de un sauce y el pino delante de una tienda y, en 1867 (Keio 3), cada tienda del Basyamichi lo hace.
Esta fila de árboles es destruida a través de fuego por el Gran Terremoto de Kanto de 1923 (Taisho 12) y tiene lugar (Showa 52).
Un monumento de" ......... " se construye en el Basyamichi abre el espacio cerca de Estación de Kannai.

Basyamichi del tiempo en la última la mitad de la era de Meiji
▲ Basyamichi [la apertura de un almacén de museo de memoria de puerto] del tiempo en la última la mitad de la era de Meiji

"Basyamichi actual"
▲ Basyamichi actual (parvifolia de Ulmus)


Figura de la posición del monumento
▲ Figura de posición de monumento

" ......... " el monumento
▲ " ......... " el monumento


Este camino nació por un plan de Britano H.R. Blanton como medidas de prevención de fuego con Yokohama el fuego grande llamó "el fuego" de tienda de carne de cerdo que ocurrió en 1866 (Keio 2).
Es central y es camino 12m, el camino que es moderno del lado para estar al lado de para la acera 3m y 9 metros de árbol que planta las zonas, la anchura del camino total 36 metros y esos días para decir y es excelente.
El plantando de este tiempo casi había sido destruido a través de fuego por el Gran Terremoto de Kanto, pero me pasé tres años de 1927 (Showa 2) y un ginkgo fue plantado por mantenimiento del reavivamiento.
Crezco magníficamente y puedo mirar un ciertos ginkgo de personalidad rema ahora de árboles del formulario fijado (establecido, señalado) natural de un árbol.

※En cuanto al Nihon Odori Avenida, recibiendo un premio ganado el gran prix al gran prix (el Ministro de Tierra, Infraestructura y Premio de Transporte) de "cityscape [la ciudad la sección espacial]" (el sitio externo) del Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo con Zou-ningún-Distrito del Hana en el quinto "Kikuchi camino ambiente Premio" que fue organizado por un árbol del camino que planta la asociación de conservación de nuevo en premio de la ciudad natal" hecho a mano" de (el sitio externo) el Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo (el bailiwick de mantenimiento local) en 2007 (Heisei 19) en 2002 (Heisei 14) en 2011 (Heisei 23).
※Este ginkgo reman de árboles era designado en "el paisaje que el árbol importante" basó en el método del paisaje en 2011 (Heisei 23).

Estado de alrededor de 1920 (Taisho 9)
▲ Estado de alrededor de 1920 (Taisho 9)
[la apertura de un almacén de museo de memoria de puerto]

Ginkgo reman de árboles de Odori actual de Japón
▲ Nihon Odori actual Avenida (ginkgo)


Es una fila del ginkgo de árboles que extienden fuera antes del parque del representante, Parque de Yamashita de Yokohama.
Este ginkgo reman de árboles se plantó de 1928 (Showa 3) por los contratos de la reconstrucción del Gran Terremoto de Kanto, también. Este barrio llenó a las ruinas del edificio que se derrumbó y se planta y era el ambiente severo, pero crezco hoy grandemente y está en uno de las atracciones turísticas de Yokohama para que un árbol crezca él.

※El Yamashita-koen-mae era escogido como "100 selecciones de maneras de Japón" y (lo establezco por un comité ejecutivo en Ministerio de Construcción (Ministerio existente de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo) "el día de la manera") en 1986 (Showa 61).
※Este ginkgo reman de árboles era escogido en 1994 (Heisei 6) por "nuevo Japón orilla del camino árbol 100 vista (Yomiuri Shimbun)."

Cuando es de una reciente fecha real después de los días tempranos, mientras plantando de la era de Showa
▲ Cuando es de una reciente fecha real después de los días tempranos, mientras plantando de la era de Showa [la apertura de un almacén de museo de memoria de puerto]

Ginkgo reman de árboles de la autoridad de Parque de Yamashita actual
▲ Yamashita-koen-mae actual (ginkgo)


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