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Permiso para la ocupación de norma de los caminos
En último lugar pon al día la fecha el 3 de agosto de 2021
En Yokohama-shi, un permiso para la ocupación de norma de los caminos (PDF: 723KB) se establece basado en camino de Yokohama-shi la regla del uso privada (el sitio externo).
Sólo puedo recibir el permiso del uso privado cuando me encuentro un permiso para la ocupación de caminos normal con el artículo que puede hacer uso privado de un camino para recibir un permiso para la ocupación de caminos.
Además, es necesario para seguir 3 principios estatutarios y 3 principios en la sucesión lógica recibiendo un permiso para la ocupación de caminos.
Permiso para la ocupación de norma de los caminos
Es la norma básica del permiso para la ocupación de caminos.
Es necesario para encontrarse un permiso para la ocupación de caminos normal (PDF: 723KB) para recibir un permiso para la ocupación de caminos.
3 principios estatutarios
- Un artículo que afecta uso privado que corresponde a uno de cada Artículo de ley de camino 32 Párrafo 1 problema.
- A menos que prescribe el permiso del uso privado en Artículo de ley de camino 33 Párrafo 2, siendo "la cosa que es inevitable como allí no es ningún cuarto fuera del sitio del camino."
- Adaptando a una norma para poner por una ordenanza ministerial sobre un lugar del uso privado, la estructura del artículo del uso privado durante un período del uso privado.
3 principios en la sucesión lógica
- Principio de la publicidad
Como una regla general, el uso privado sin la publicidad para los propósitos comerciales de la persona autorizada no debe admitir y el uso privado del camino es mutuo y debe dar la prioridad a una cosa alta de la publicidad. - Principio del calculatedness
Debe ser camino futuro que planea y el plan de utilidad de tierra alrededor de la ciudad que planea u otros caminos y una cosa ajustada. - Principio seguro
Sobre la materia que no se prescribe en un orden de la entrada en vigor, debes realizarlo cuidadosamente de un aspecto de la seguridad de la conservación de la estructura del camino y seguridad y el tráfico liso y el uso privado para inhibir seguridad del tráfico debe quitarlo severamente.
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