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Ruta 3 (distrito de Gumizawa) cíclica

En último lugar pon al día la fecha el 1 de abril de 2024

 Ruta cíclica 3 (distrito de Gumizawa) pasos inferiores Dirigen 1 y, en el distrito incluso la sección de la lámpara que conecta para Dirigir 1 a la línea, empieza el negocio en 1998. Como la ciudad que planea cambio de la parte de la lámpara se notificó el 25 de diciembre de 2019, realizo un plan, una investigación de la topografía para un principio en-servicio temprano y empuja la adquisición del sitio adelante.
 En 2023, realicé el examen del plan de la Ruta 1 mecánico del paso inferior del lado de Totsukamachi además de la adquisición del sitio. Empujo la construcción y adquisición del sitio adelante viejo y, en 2024, el pueblo de camino de restauración de función en los objetivos distrito a la clasificación de la construcción de cuerpo de paso inferior y lo sigue y empujará el examen del plan delantero.

Resumen comercial
Zona comercialRuta 3 (distrito de Gumizawa) cíclica
SecciónTotsukamachi, Totsuka-ku - Gumizawacho, Totsuka-ku
Año fiscalDe 1998 a 2026
BalanzaParte de la línea principal la extensión aproximadamente 440m anchura 22m (4 sendas de tráfico) normal
Parte de la lámpara la extensión aproximadamente 260m anchura 12.5m (2 sendas de tráfico) normal
Efecto de mantenimiento
  • Conveniencia de tráfico por el refuerzo de la ciudad que planea la reja, la mejora segura
    • La Ruta 3 cíclica se conecta para Dirigir 1 por en tierra que lo mantiene con el distrito de Tozuka sur d, distrito de Tozuka y el tráfico funciona de esta ciudad que la parte del sur se fortalece.
    • La notificación de tráfico de suburbios de este características de región de ciudad aumenta formando una carretera de circunvalación externa con Ruta redonda 4 sección occidental vía Ruta 1.
    • Porque me conecto a (nombre provisional) Totsuka IC del Yokohama dobla la línea sur, el refuerzo de la notificación con varios lugares a lo largo del área metropolitana se planea.
  • Suficiencia del estilo de tráfico
    • Transfiero el tráfico del pasaje que entré en cuartos residenciales vecinos en Ruta 3 cíclica y la adecuación puede ocuparse de un estilo de tráfico.
Proporción de progreso comercial※

22% (me lo anticipo al final de 2023)

La proporción de adquisición de sitio※67% (me lo anticipo al final de 2023)
Volúmenes de contrato de construcción actuales
Información relacionada
Informar sesión acompañada con el cambio del plan comercial de ciudad que planea el formulario fijado (establecido, señalado) de anillo de camino Ruta 3 (distrito de Gumizawa)
(29 de julio de 2018, 2 de agosto, 25 de agosto,)
  Material de la sesión informando (PDF: 3,187KB), el punto de los procedimientos (PDF: 229KB)
Informar sesión acompañada con el cambio del plan comercial de ciudad que planea el formulario fijado (establecido, señalado) de anillo de camino Ruta 3 (distrito de Gumizawa)
(11 de mayo de 2019)
Material de la sesión informando (PDF: 2,969KB), el punto de los procedimientos (PDF: 128KB)
Ciudad que planea la sesión de sesión de información de proyecto de ciudad sobre ciudad que planea el formulario fijado (establecido, señalado) de anillo de camino Ruta 3 y Dirige 1
(14 de mayo de 2019)
Los procedimientos apuntan (PDF: 102KB),Material de la sesión informando

※Mostré la proporción de progreso comercial como la proporción de la ejecución del costo que opera total.
※La proporción de adquisición de sitio mostró la proporción de área obtenida en áreas en contestación a la autorización comercial.

Sección comercial

Sección comercial del distrito de Gumizawa


Es Ruta 1 dirección de la fotografía de la situación presente el distrito de Tozuka sur (la línea principal)

Es Ruta 1 fotografía de cielo de dirección del distrito de Tozuka sur (la línea principal)

La fotografía de la situación presente el lado de Gumizawa-cho

Es Ruta 1 fotografía de cielo de dirección del lado de Gumizawa-cho

Paso inferior la fotografía de la situación presente bancaria (Gumizawa-cho están al lado de)

La situación presente del banco del paso inferior el lado de Gumizawa-cho


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