Sobre casco que lleva en el momento del uso de bicicleta

Aproximadamente 50% de la persona que se murió en un accidente de tráfico durante el uso de pasajero de bicicleta sufren una lesión fatal en la cabeza.
Además, la proporción de fatalidad de caso de la persona que no llevó un casco se vuelve aproximadamente 1.9 veces superior que la persona que llevó un casco.
(los totales de 2019 a 2023) la fuente: El escritorio de transporte de agencia policíaco nacional

Reduzco el daño del accidente de tráfico llevando el casco para el paseo proteger la cabeza definitivamente y llevar a seguir un orden.

Por ley de tráfico de camino de la revisión (el el 1 de abril, 2023 entrada en vigor), el llevando del casco para el paseo se volvió el deber de esfuerzo sobre todos los buhoneroes.
Llevemos el casco para el paseo para seguir un orden importante cuando usamos una bicicleta.
Además, con una revisión del Acto de Camino Tráfico, "la regla instrucción sobre el método del tráfico se volvió algunas revisiones del 1 de abril de 2023, también."
Cierro una correa de la barbilla ciertamente y el casco para el paseo lo llevará usando la cosa con la marca que indica la seguridad como el SG marca definitivamente tanto como posible.

Regla instrucción sobre el método del tráfico
Conocimiento en montar Capítulo 3 Sección 2 1 bicicleta
(8)Cuando montamos una bicicleta, póngase el casco para el paseo. El casco para el paseo sirve y cerramos una correa de la barbilla ciertamente y, usando la cosa con la marca que indica la seguridad como los SG marcan, llevémoslo definitivamente.

Debes actuar sin un alambrista y el chófer que es consciente de cada responsabilidad en la sociedad del coche y preocupando a las personas en circunferencia para hacer la seguridad, el ambiente de tráfico que puedo pasar cómodamente.
A ese fin, lleva un método del tráfico correcto y, en el lugar del tráfico real, no es o egocéntrico y lo juzga con un sentimiento de la consideración para el compañero y, con el conocimiento que es de antemano correcto sobre un coche y tráfico, es necesario actuar.
En cuanto a esta regla instrucción, alambrista y un chófer eran conscientes de cada responsabilidad y eran hecho como una guía para construir la sociedad del coche seguramente cómodo.
Lees repetidamente y entiendes un método del tráfico correcto y lo lleva y tocas al amigo y familia particularmente los niños en una ocasión y por favor me lo dices.
(Lo cito que el Capítulo 1 "conocimiento que es común a alambrista y un chófer")

Puedo confirmar la última "regla instrucción en la actualidad sobre el método del tráfico."

SG quiere decir los Bueno Seguros (producto seguro).
Los SG marcan que muestra lo que la asociación autenticó cuando un producto adapta a la norma de SG que la asociación de seguridad del producto estableció y es "una marca de seguridad y el alivio."
La marca de SG (logotipo) es una marca de fábrica registrada de la asociación.

Cuando un accidente se juzga con la cosa por el defecto del producto, es el sistema que (el daño humano) como costos del tratamiento se repara.
Cuando eso se toma como la cosa por el defecto del producto en el accidente que el producto en el que la marca de SG fue atada afecta, (el daño humano) como costos del tratamiento se repara. La cantidad de la compensación de dinero el límite superior por uno el accidente es 100 millones de yen.
Confirma los detalles como requisitos de la compensación que el eslabón siguiente.