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Yokohama-shi estacionamiento regulaciones Q&A
En último lugar pon al día la fecha el 1 de abril de 2024
Contesto sobre la pregunta común sobre las Yokohama-shi estacionamiento regulaciones.
1 distrito de mantenimiento de estacionamiento es una ciudad teniendo distrito que planea la decisión basada en Artículo de método de estacionamiento 3 Párrafo 1 y Planificación del Pueblo y Artículo de División en zonas Acto 8 Párrafo 1. (Sobre cada distrito de mantenimiento de estacionamiento)
※ En la ciudad, fijo 6 distritos de centro cívico, distrito en Yokohama de la Espinilla norteño, el Kohoku la nueva subdivisión primero, Kohoku el nuevo segundo de la subdivisión, alrededor de Estación de Totsuka y alrededor del Kami-Ooka Estación estacionamiento mantenimiento distrito.
El 2 volumen de las restricciones es similar al área de deber de instalación de atadura de las regulaciones del estacionamiento. Sobre el límite del área de deber de instalación de atadura, ve Q3.
En el área de deber de instalación de atadura de 3 regulaciones del estacionamiento, cambio la nueva construcción, el agrandamiento o un uso de una reunión del edificio los requisitos constantes ※Cuando lo hago, la escena del estacionamiento se requiere.
Además, el área de deber de instalación de atadura de "un distrito de mantenimiento de estacionamiento o una zona comercial o una zona comercial del barrio y "distritos vecinos o el distrito" de congestión de coche es muy dividido en dos y la norma sobre el número de la escena es diferente cada uno. (únete al resumen de las regulaciones)
Además, el informe de las regulaciones es necesario antes de la aplicación de confirmación del Acto de Edificio Norma. (una ventana del informe: Albergue y Arquitectura Escritorio ciudad área Edificio Mando Sección TEL 045-671-4510)
※ La definición de "el cambio del uso" en las Yokohama-shi estacionamiento regulaciones
Bloque de madera de suplente... de la reparación de la balanza grande que el espacio del suelo de la parte para ofrecer en un uso específico por el cambio del uso involucró por el cambio del uso de la parte del edificio prescribe para la cosa que aumentará en 2 Párrafo 1 de método del estacionamiento Artículo 20 o la balanza grande. (regulaciones Artículo 6)
Cuando no correspondo a 4 distritos de mantenimiento de estacionamiento, me despliego con "un distrito de mantenimiento de estacionamiento o una zona comercial o una zona comercial del barrio" cuando es una zona comercial. En cualquiera del distrito de mantenimiento de estacionamiento, me despliego con 0 0 distritos de mantenimiento de estacionamiento distrito por un "límite con la ciudad que planea" del i - la columna del muppie.
※ En la ciudad, fijo 6 distritos de centro cívico, distrito en Yokohama de la Espinilla norteño, el Kohoku la nueva subdivisión primero, Kohoku el nuevo segundo de la subdivisión, alrededor de Estación de Totsuka y alrededor del Kami-Ooka Estación estacionamiento mantenimiento distrito.
5 medios de "congestión (congestión)" que hace las cosas ....... la concentración y fija las áreas esperadas como "un distrito" de congestión de coche que el tráfico auto es congestionado.
(haz referencia: el 5 de abril de 2002 (fuera del sitio) para fijar de alrededor de la notificación No. 125 distrito y el distrito de congestión de coche)
Es para el área de suelo de total legal en 6 Acto de Edificio Norma. Por consiguiente es para el espacio del suelo de parte de la copropiedad como corredores (pero un espacio del suelo de estacionamiento y estacionamiento/parqueo para bicicleta se excluye.), también.
Hay las medidas apacibles [las regulaciones Artículo 4 y Artículo 6] para el edificio pequeño en 7 y las medidas apacibles [las regulaciones Artículo 5] para el edificio en gran escala.
Sobre el método del cálculo de relajación, la disminución gradual mide, ve el folleto P10 (10 páginas de Capítulo 3).
Cuando satisfago a la norma sobre el estacionamiento fuera del sitio como una excepción de 8 estacionamientos de deber de instalación de atadura, puedo establecer el estacionamiento a sobre menos de 300 metros del sitio del edificio. [las regulaciones Artículo 10, ocupándose de Artículo 3 normal y Artículo 5]
Para detalles, ve el folleto P20 (20 páginas de Capítulo 5).
Cuando cambio 9 agrandamiento o uso de él, calculo número que apunta al área del suelo total del edificio después del agrandamiento o el uso cambia y una instalación de la atadura debe hacer el número que dedujo el número que calculé apuntando al área del suelo total del edificio antes del agrandamiento o el uso cambia recientemente del número como un estacionamiento de deber de instalación de atadura.
Cuando puse un procedimiento del cálculo que sabe mucho sobre el folleto P14 (14 páginas de Capítulo 3), velo.
Tenemos una disposición de vehículo del género y el deber de instalación de atadura como los medios del aparcamiento de la motocicleta en la norma sobre la instalación de la atadura del estacionamiento del vehículo excepto 10 coches.
Cuando puse los requisitos del edificio designado en folleto P12 (12 páginas de Capítulo 3) sobre el folleto que P11 (11 páginas de Capítulo 3), la motocicleta sobre la disposición de vehículo del género, véanlo.
Además, cuando la demanda del aparcamiento para estos vehículos se preve que aun cuando es el edificio que no se vuelve un blanco del deber de instalación de atadura como una disposición de vehículo del género o la facilidad del aparcamiento de la motocicleta, actúas para el mantenimiento como estacionar los medios y por favor refrenas erupción del aparcamiento en-el-callejero.
Además, sobre los medios del aparcamiento de la motocicleta, sirve para estacionar el vehículo con volumen del desplazamiento más de 125cc.
El edificio (después de diciembre, 2007, empiezo la construcción.) para ofrecer padece el uso de 11 bloques de pisos, casa de la habitación, el dormitorio y alojándose la casa un edificio que excluye las regulaciones del estacionamiento, pero, por 3 de arquitectura de Yokohama-shi el estatuto normal Artículo 4, impone el deber por el estacionamiento que pone del coche.
Para detalles, confirma el Yokohama-shi que construye las regulaciones normales. (Alojando y escritorio de la arquitectura que construye TEL 045-671-4531 a la división de la guía)
Sobre la escena de 12 estacionamiento/parqueo para bicicleta, hay los postes indicadores sobre la Ley de Situación de Tiendas de Menudeo En gran escala.
Además, la escena del estacionamiento de la bicicleta es necesaria por "las regulaciones sobre las instalaciones de la atadura del Yokohama-shi anda en bicicleta el estacionamiento" cuando empotro 300 metros del cuadrado a la facilidad en área o más tirando en medios de los clientes o más de diez bloques de pisos o agrando un edificio.
Refiérete a un Camino y Carretera Escritorio camino política promoción sección (045-671-3644) para "las regulaciones sobre las instalaciones de la atadura del Yokohama-shi anda en bicicleta el estacionamiento."
El número de sumisión de copias del declaración, denunciación escrita (todokedesho) de la escena (1 estilo) (cambio) padece 13 deber de instalación de atadura que estaciona los medios dos copias de principal y vicio.
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Teléfono: 045-671-3853
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Facsímil: 045-663-3415
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