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Los detalles del recipiente se mueven el barco del arribista

En último lugar pon al día la fecha el 19 de septiembre de 2023

Proceso de la recipiente barcaza arribista barco introducción

Proceso
Año de H17
Febrero

La conducta del experimento de ensayo de transporte de recipiente entre el puerto de Keihin con la barcaza
Realicé el experimento de transporte por tres tipos de métodos (barcaza de la Grúa, engalana barcaza, barcaza del arribista).

Fotografía de barcaza de grúa
Barcaza de la grúa

Engalana la fotografía de la barcaza
Engalana la barcaza

Fotografía de barcaza de arribista
Barcaza del arribista


Como resultado del experimento, en cuanto al método de barcaza de Grúa, en cuanto al engalana el método de la barcaza, en cuanto al método de barcaza de arribista, que la efectividad se vio en transporte rápido para el tránsito de masa para el transporte del recipiente del ingreso cada uno.
Basado en estos resultados del laboratorio, adopto el modo de transporte con el barco de arribista de barcaza de recipiente que adoptó la efectividad de cada modo de transporte.

Año de H18
Marzo

Un nuevo barco que el barco verde se completa
Recibo la ayuda por el proyecto/actividad modelo/piloto de sociedad de distribución verde y nuevo barco que se completan GREENDASH (barco del arribista) y CFT (barcaza del recipiente) que alimentaron los datos atrás por el experimento de la prueba.

Imagen de GREENDASH (barco del arribista) y CFT (barcaza del recipiente)
84 40ft recipientes son los loadable


Año de H18
Abril
Por la introducción del nuevo barco a la expansión de la línea regular del transporte entre el puerto de Keihin

El servicio de tres vuelos por los principios de la semana entre Puerto del Yokohama Honmoku-Futo - Puerto de Tokio Muelle de Qinghai

Año de H19
Febrero
Refuerzo de sistema de transporte

En dos barcos, muévete dos sistema

Año de H19
Abril
Principio de transporte entre el puerto de Puerto del Yokohama -1,000 hoja (Ichihara IMT)

Principio de transporte privado con Baño de Ichihara (alrededor de 1-2 vuelos por semana)

Año de H19
Julio
Refuerzo de sistema de transporte

En dos barcos, muévete tres sistema

Año de H19
Diciembre
Lo transporto entre Puerto de Tokio Muelle de Oi y principio

La entrada de principio a los muelles principales del Puerto de Tokio (entre dos vuelos por semana, Keihin pone a babor para 11 vuelos por semana)

Año de H20
Febrero
Refuerzo de sistema de transporte

En tres barcos, muévete cuatro sistema


Envía la introducción

Introduzco la función de la barcaza del recipiente que Yokohama se mueven el transporte la asociación cooperativa comercial (el sitio externo) posee y el arribista va en bote.

Una barcaza del recipiente y barco del arribista
Barcaza del recipienteBarco del arribista

Imagen de la barcaza del recipiente (barcaza)
Barcaza del recipiente (barcaza)


Imagen del barco del arribista
Barco del arribista


El nombre de un barco: CFT cuatro barcos en total
Amontona a; tonelaje 2,100t
65.0m en longitud total
En conjunto anchura 20.0m
4.0m a fondo
Bosqueja 2.5m
Capacidad de carga de recipiente
84 (amontono a 40ft, 3 pasos)

El nombre de un barco: GREENDASH tres barcos en total
Tonelaje 49.0t
20.3m en longitud total
En conjunto anchura 7.0m
2.5m a fondo
Bosqueja 2.0m
* 2 1,000HP hp
.... 8.0-9.0 nudos


Varias funciones
Artie acoplan

Imagen de la pareja Que se las da de artista
Pareja que se las da de artista

El transporte de la barcaza convencional conectó una barcaza con un barco en soga del alambre, pero introduciendo el método de la pareja (..........) Que se las da de artista, directamente acopla un barco del arribista y una barcaza (unificación); el lugar él y mejora la seguridad. Además, enlato el telemando un barco y una conexión, la corte aparte de la barcaza sin ajuste del proyecto de una timonera.

Cámara ligera cerca de-infrarrojo

Imagen de la cámara ligera cerca de-infrarrojo
Cámara ligera cerca de-infrarrojo

Una cámara de confirmación se instala en cámara ligera cerca de-infrarrojo por reconocerlo visualmente, ambos frente de los lados duro en ambos lados de la inclinación de la barcaza del recipiente, y reconociéndolo visualmente es posible un monitor de una timonera.

Thruster lateral

Imagen del thruster lateral
Thruster lateral

Produzco la fuerza tendencia de derecho y salía instalando un thruster lateral en la sección de la inclinación de la barcaza y mejora el speedup en el momento de la llegada del cuarto aislada a una orilla y seguridad.

Timonera

Imagen de la timonera
Timonera

Porque una timonera está en 11m y la posición alta de la superficie del agua, la seguridad de la vista es fácil y puede cargarlo con 84 40ft recipientes cuando 3 pasos cargaron un recipiente hacia una barcaza.


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