Daikokufutou

Daikokufutou

Porque el aumento y un recipiente de la entrada marina y apoyo de carga de salida que se vuelven él, Daikokufutou es el Puerto del Yokohama primero la isla máxima teclea el muelle que lo lleno a de 1971 (Showa 46) a través de 1990 (Heisei 2) y mantuve. El Baño del recipiente incluyendo, Baño del transatlántico, que 25 Baño (extensión total: 5,250m) se mantiene en total.
Es domésticamente una facilidad de la distribución más grande y "Yokohama el centro" de distribución de puerto que (C.c.p. del Y) es autorizado en el primera área garantizada general (FAZ) en Japón Oriental y abrió en agosto, 1996 (Heisei 8) (aproximadamente 320,000 metros del cuadrado de diferido enlosa el espacio) obras un papel grande para el refuerzo de la función de la distribución de Puerto del Yokohama y todos y activación de la economía como una base de la distribución grande en el área metropolitana. En abril, 2004 (Heisei 16), Dirige 357 sección (Honmoku-Futo - Daikokufutou) de Puente de Bahía de Yokohama fue abierta y el acceso de Honmoku-Futo o Minami-Honmoku Futo mejoró drásticamente. De esta manera, es una base de la distribución física alta de la conveniencia de tráfico que la autopista Metropolitana y poniendo en, una red del camino al Puerto del Yokohama zona trasera que un intercambio se localiza en un muelle fue fortalecida.
En Daikokufutou, estoy empujando el cambio funcional adelante de Baño del recipiente enviar Baño ahora para el uso exclusivo del coche incluso el barco de RO / RO para cubrir de la máquina para los coches de la realización como un coche, el camión que es la exportación principal de Yokohama el artículo del puerto y la construcción del tamaño grande para manejarlo.
En 2022 (Reiwa 4), P3, mantenimiento de T3 - se completaron 8 y, en los muelles consecutivos de 1,400m volverse la categoría mejor japonesa, posible 11 llegada simultánea hecha en una orilla en cinco barcos para el uso exclusivo del coche grande-clasificado según tamaño, el muelle entero.
Por otro lado, Daikokufutou apoya la aceptación del barco del pasajero grande que no puede pasar Puente de Yokohama Bahía.
En el muelle, Daikokufutou Chuo Green Tracto de Tierra o "el Mar Negro grande.. facilidad que tiene un campo del béisbol, tierra uno multiusa, pista de tenis cuatro se mantiene incluso un término de vaso de pasajero como los medios de bienestar del obrero portuario, también."

• Mapa de la guía (PDF: 630KB)
• Entrada del puerto y la pregunta de información de barco de plan saliendo (el sitio externo)
• Uso de cobertizo de la costumbre, disposición de bueno la pregunta de información de aplicación molida (el sitio externo)