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Kanazawa madera muelle
En último lugar pon al día la fecha el 12 de mayo de 2021
Kanazawa madera muelle
El servicio se empezó en 1974 (Showa 49) para tratar con un aumento rápido de la madera de importación, pero el manejo de la madera cruda desapareció de 1985 (Showa 60). El manejo del material para la construcción como bueno de madera, la pérdida de metal, arena o la arena gruesa está representando un papel clave ahora. Además, me ocupo de los materiales del edificio. Además, se completa resistencia del terremoto como medidas del anti-desastre en marzo, 2002 (Heisei 14) y se usa para el transporte de los suministros urgente en el momento del desastre.
- Un eslabón relacionado (Yokohama Ponen a babor Muelle) (el sitio externo)
- Entrada del puerto y la pregunta de información de barco de plan saliendo (el sitio externo)
- Uso de cobertizo de la costumbre, disposición de bueno la pregunta de información de aplicación molida (el sitio externo)
| Autobús | "Delante de Mitsubishi Kanazawa Corredor" para el autobús municipal 117 sistema "Mitsubishi Kanazawa del que la fábrica" baja Estación del Sugita de la Espinilla |
|---|---|
| Coche | Es aproximadamente seis minutos de para el aproximadamente tres minutos o autopista del Metropolitano que Wangansen "Sugita" terminan al lado del mar a Ruta 357 1, intersección de Sachiura |
| Nombre del muelle | El nombre del Baño | Extensión del muelle (m) | La profundidad del agua (m) |
|---|---|---|---|
| Kanazawa madera muelle | Madera de Kanazawa | 187 | 10.0 |
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