Alrededor de Estación de Mitsukyo el plan del fundamentos sin obstáculo distrito

Inventé el plan del fundamentos que una mayor persona, cualquiera incluso el usuario incluso la persona con una invalidez movida basado en "ley sobre la promoción de la facilitación del movimiento que usa el transporte público como una mayor persona, la persona con una invalidez física" [bajo un alias: el tráfico el método sin obstáculo] apuntando fácilmente a los distritos alrededor de Estación de Mitsukyo en Yokohama-shi y lo usó.
Además, realicé el procedimiento de sumisión al Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo para este plan básico a lo largo de una corriente la nueva "ley sin obstáculo", pero lo realiza a lo largo del ex "tráfico el método sin obstáculo" sobre el examen.

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Es una área para recoger mucho a alguien como administración, una base del mantenerse en el comercio principalmente.

Instalé "Mitsukyo la reunión particular distrito" para instalar "Yokohama-shi trafica el comité de especialidad sin obstáculo" a ti haz considera sobre un plan básico de todos los puntos de vista como la ciudad cuando empujé el desarrollo del plan básico adelante, y para realizar el examen concreto del plan básico para cada distrito del objeto y el examen delantero empujado.

• Yokohama-shi trafican el comité de especialidad sin obstáculo

Presidente: .................

Presidente del vicio: Universidad de Yokohama Nacional el profesor Kazuoki Ohara de Escuela Graduada

• Mitsukyo la reunión particular distrito

Gerente de sección: Desarrollo del pueblo que diseña al científico del jefe de laboratorio del Hyogo Prefectural primero el bienestar y estudio la sección gerente Hiromi Kitagawa

Gerente de sección del vicio: Universidad de Yokohama Nacional el profesor Kazuoki Ohara de Escuela Graduada

Sobre "el tráfico el método sin obstáculo" y "un tráfico que los fundamentos sin obstáculo planean", introdujimos antes de sostener "la conferencia de la mesa-redonda sobre el tráfico los elementos esenciales sin obstáculo planeas alrededor de "Estación de Mitsukyo y empezando el examen concreto del plan básico y opiniones intercambiadas sobre alrededor del distrito de Mitsukyo Estación.

Después de lanzar una reunión particular distrito y habiendo tenido el miembro del comité introducirse / ella, lo confirmé sobre una empresa aliada, el plan del distrito.
Además, para realizar en la próxima vez, examiné los volúmenes de la conducta sobre "un taller" de cheque de paseo de ciudad.

Te hice participar así como el miembro del comité de la reunión particular distrito y verifiqué el campo realmente y recogí una tarea.

Escogí alrededor del distrito de Mitsukyo Estación como un distrito de mantenimiento de énfasis e inveterado que empujé el examen delantero.

Coloqué una tarea proporcionada en talleres de cheque de paseo de ciudad.
Además, examiné el curso dónde sin obstáculo empujó volviéndose él adelante en un rango y el distrito del distrito para examinar para un plan básico en total.

Sostuve un taller para examinar una solución del punto de vista del usuario sobre el problema que se puso claro en examen convencional.

Examiné la solución para el problema examinado en usuario que trabaja de los aspectos técnicos.

Recibí a usuario que trabaja y compañía que trabaja y examinó el proyecto del plan básico que generalmente recogió un plan básico.

Confirmé el proyecto del plan básico.

Llevé a cabo comentario público que apunta a los proyectos del plan básicos.

Basado en el resultado de la oferta de la opinión cívica, consideré sobre un plan básico la factura original para volverse el último plan del plan básico.

Confirmé el plan básico factura original que hizo la opinión que tenía por comentario público y una reunión particular para la causa.