Cosa sobre el negocio del autobús de la ruta

Como él es deseable que el servicio de las necesidades de autobús de ruta los medios como, oficinas y para asir el ambiente del camino, el hecho local incluso la condición de tráfico bien, una compañía del autobús que viaja en una área del barrio es a menudo escogida.

Cuando un gasto de servicio es cubierto por el ingreso de la tarifa de un usuario en cuanto al autobús de la ruta, el autobús de la ruta que no encaja el uso la situación real se disminuirá el número de vuelos de por el juicio de cada compañía del autobús.
Se determinará para devolver el número de servicio del autobús de la ruta por cada compañía del autobús, pero el uso agresivo de vivir es necesario porque el aumento grande del usuario se pone esencial a lo largo de la línea.

Para Yokohama-shi, pienso que es deseable para los recursos apoya para apuntar al servicio para no confiar para operar un autobús de la ruta establemente y continuamente en recursos limitados para el futuro. Por consiguiente no llevo a cabo el servicio de autobús de la comunidad llamado que el gobierno local deposita el servicio a la compañía del autobús y recupero el minuto deficitario del gasto de servicio.

La escena de la oficina para ejecutar una línea establemente o el número del vehículo de repuesto necesario es determinado en el servicio del autobús de la ruta por un Acto de Camino Transporte. Además, como resultado, está en una situación que una compañía es dividido para cada área porque la seguridad del lugar de espera de vehículo por cronometrar es necesaria, y un cierto costo fijo se causa.
Además, la línea que las compañías del autobús plurales operan en paralelo piensa que lo que un paseos de compañía de autobús diferentes hacia la línea de viaje no pueden pero se ponen cuidadoso porque está en la línea que es la no-eficacia por una compañía del autobús.