Un flujo y volúmenes de apoyo del negocio de apoyo de tráfico local

Además, como apoyo del acercamiento local

• Expedición de oficiales de la ciudad y el experto
• Cuenta, análisis de la encuesta
• El desarrollo del plan de servicio al hecho local
• Cuando puedo anticiparme la rentabilidad del negocio, la prueba por los viajes de compañía de servicio

Es basado adelante... los resúmenes.

Consulta con la pupilo oficina Pupilo Administración Promoción División o el Escritorio de Desarrollo Urbano la sección de tráfico urbana sobre un problema sobre el movimiento local.
La persona en cargo llama al área y coloca una tarea sobre el movimiento local y te aconseja la direccionalidad de la actividad.

• Registro del grupo de desarrollo de pueblo local

En más de cinco habitantes haciéndote examinan el movimiento local, establezco una organización del examen.

Si puede establecer una organización del examen, se vuelve la condición a ti haz enróllate en "un grupo de desarrollo de pueblo local" determinado por las regulaciones de promoción de desarrollo de pueblo locales.
En cuanto al procedimiento del registro, cuida (página de la Desarrollo Escritorio área pueblo desarrollo sección Urbana) de un desarrollo del pueblo local el sistema del registro de grupo.

(1)Examen para la solución de problema de transporte

Investigo que el movimiento (un medios de transporte y frecuencia, destino) y el tráfico condicionan (camino, autobús de la ruta) exactamente de la persona local y agarro las necesidades locales.
Pongo en orden la precondición para la realización para el plan y hablo con la compañía de tráfico cuando el examen adelanta a alguna magnitud.

(2)Examen, ajuste de posición de parada del plan de una línea de la política

Examino un plan de servicio necesario para una predicción de la demanda con una compañía de tráfico.
La compañía de tráfico confirma si pueden afianzar la rentabilidad comercial en inventar el plan de servicio.

(3)Questionary inspeccionan la conducta

Llevo a cabo el questionary inspecciona para predecir la demanda después de un plan de servicio era fijo.
Estimo la demanda por un resultado de la encuesta y posibilidad del juez de la realización.

(4)Ruta de servicio, decisión de la parada

Cuando la realización es posible, por un gerente de tráfico (la policía), gerente del camino (principalmente Oficina de las Obras público), la asistencia local de la compañía de tráfico, es seguridad y una ruta de servicio lisa, colocación de la parada o lo confirma.
Además, una área representa un papel clave y por favor trata con las negociaciones para el acuerdo local de una ruta de servicio y la parada.

(5)Examen, conducta del plan de promoción de utilización

Un arrebato local es necesario para tener muchas personas usarlo.
Examino el método que puede hacer los volúmenes del acercamiento conocido extensamente continuamente a todos y lo llevo a cabo.

• El adelanto para la acción local

Realizo algún adelanto del gasto necesario para las actividades como examen o el questionary inspecciona la conducta para la solución de problema de transporte, expedición del coordinador.

Para más detalles, ve un sistema de apoyo de desarrollo de pueblo local (página de la Desarrollo Escritorio área pueblo desarrollo sección Urbana).

※Depender de la situación, está para las actividades de esclarecimiento de uso después del servicio máximo en el momento de servicio de la prueba, también.

Un gasto de servicio se necesitado se muestra para el servicio más máximo que una compañía de tráfico hacia el área después de que el acuerdo de una ruta de servicio y la parada fue proporcionado, y el servicio de la prueba se realiza.
A la persona local le gustaría el uso de bajo positivo con uso de esclarecimiento del autobús.

• Apoyo del servicio de la prueba

Cuando examino el horario de servicio del servicio de la prueba y juez que satisfago a una norma, te ayudo aproximadamente el minuto deficitario del gasto de servicio y un gasto inicial.

Cuando inspecciono resultados del servicio de la prueba, y hay el usuario del número constante y una compañía de tráfico lo juzga cuando una perspectiva representa la seguridad de la rentabilidad comercial, cambia al servicio real como necesitado después de una área la reunión de transporte pública.