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Minato Mirai la línea
En último lugar pon al día la fecha el 14 de marzo de 2019
Emblema del Minato Mirai la línea
El Minato Mirai Línea (el constituyente principal comercial: Yokohama Vía férrea de Minatomirai (fuera del sitio)) es un ferrocarril de 4.1 kilos de Estación del Yokohama a Estación de Motomachi-Chukagai. Por funcionamiento de la extensión mutuo con el Toukyu Toyoko Línea, contribuyo grandemente a mejora en acceso del área de Shibuya al Minato Mirai el área.
En marzo, 2013, Seibu Yurakucho Línea, Línea de Ikebukuro, Tobu Tojo Línea se conecta directamente vía Tokio la Línea de Fukutoshin Metropolitana. El área de centro de la ciudad de Yokohama se pone más inminente y el aumento de la persona de los próximos pueblos como ir de compras o el visitante de recreación se espera para las personas de la gama amplia del área metropolitana. Para el futuro, se vuelve la línea importante que contribuye a la activación de Yokohama-shi.
Mapa de la ruta
Minato Mirai el mapa de ruta de Línea
Minato Mirai el vehículo de la Línea
Resumen comercial
| Artículo | Volúmenes |
|---|---|
Sección | Yokohama Estacionan - Minato Mirai 21 distrito - Estación de Motomachi-Chukagai |
Kilómetro activo | Huella 4.1km doble |
Estación | Yokohama, Takashima de la Espinilla, Minato Mirai, Basyamichi, Nihon Odori Avenida (la oficina del prefectural, grande.. el puente), Motomachi-Chukagai (Yamashita Park) |
Estructura | La estructura de sótano de línea entera |
El constituyente principal comercial | Yokohama Vía férrea de Minatomirai (el sitio externo) |
La apertura de día comercial | Domingo, febrero 1, 2004 |
| Total el costo que opera | Aproximadamente 260 mil millones yen entre Estación del Yokohama - Estación de Motomachi-Chukagai |
| Técnica comercial | Llevo a cabo la línea entera en el P línea sistema que la construcción es basado en agencia administrativa incorporada Japón la Construcción Ferrocarril, Transporte y Agencia de Tecnología (el sitio externo) (ex Japón la Corporación de la Construcción Ferrocarril)
|
Proceso principal
| Tiempo | Proceso |
|---|---|
| Julio, 1985 | Se informa Minato Mirai 21 Línea en el Concilio para Política de Transporte |
| Marzo, 1989 | Yokohama Minatomirai el establecimiento Ferrocarril |
| Abril, 1990 | La primera vía férrea amable en la calificación comercial |
| Noviembre, 1991 | La primera autorización de entrada en vigor de construcción de sección (Minato Mirai 21 distrito - el intervalo de Motomachi-Chukagai Estación) |
| Julio, 1992 | La primera ciudad de la sección en planeando la decisión |
| Noviembre, 1992 | El primer principio de la sección de construcción |
| Octubre, 1994 | La segunda autorización de entrada en vigor de construcción de sección (Yokohama Estacionan - Minato Mirai 21 distrito) |
| Diciembre, 1994 | La segunda ciudad de la sección en planeando la decisión |
| Febrero, 1995 | El segundo principio de la sección de construcción |
| Abril, 1997 | Los Takashima de la espinilla Estacionan ciudad que planea la decisión |
| Febrero, 2004 | La apertura de negocio |
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