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Es el texto de aquí.
Tenjinbashi que reconstruye el negocio
En último lugar pon al día la fecha el 5 de abril de 2018
Shimbashi se dio el 12 de marzo de 2018. Gracias por hacerte cooperar.
Resumen comercial
Tenjinbashi ......) es que un puente construido encima del segundo río de canal de río de calidad acabado como reconstrucción acorta del Gran Terremoto de Kanto en (1927) en 1927.
Aproximadamente 90 años pasaron después de la construcción y la deterioración como exposición, la corrosión de la vara reforzando con pérdida de la sección y que del lado de copia de bloque de suelo, corrosión o la distorsión de la viga del puente progresó y, además, la anchura empujó el negocio de la reconstrucción delantero en esto con 5.5m de 2009 porque no había la división de footway y carretera estrechamente.
Por el nuevo ensanchamiento del puente un camino y estableciendo la acera en ambos lados, la mejora de la conveniencia de tráfico local y la seguridad del alambrista es asegurado.
Además, porque la deterioración progresó como Motohashi, quité la acera de trabajo excelente exhibida de las clases altas de Tenjinbashi usada como parada de Tenjinbashi en la construcción de la reconstrucción de Tenjinbashi e instalé una parada recientemente en el más bajo lado de Tenjinbashi.
Sección comercial
De los 1-2, Maruyama, Isogo-ku, terreno de Yokohama-shi a los 11, el terreno de Uwamachi
Año fiscal
De 2009 a 2017
Resumen del plan
・Puente viejo
Alcalde de puente: 27.2m
Un miembro de anchura total: 5.5m (camino 5.5m)
・Shimbashi
Alcalde de puente: 30.0m
Un miembro de anchura total: 16.6m (camino 7.0m, la acera 4.0m X 2)
Introducción de situación de construcción
1.Poner del caballete temporal
Una posición establece el caballete temporal por barco en el río del canal para afianzar trabaja el requisito del espacio para la construcción de la parada lateral río abajo y la construcción del nuevo puente.
Caballete temporal que pone por..
2.Construcción de la parada
Construyo una parada en el lado río abajo de Tenjinbashi. Además, establezco la acera temporal porque un puente viejo se cierra para traficar del trabajo del levantamiento del puente viejo.
La situación de la parada
3.Levantamiento del puente viejo
Quito la parte superior mecánico (pontea viga, versión del suelo) y la más bajo parte mecánico (una parte del malecón del puente, el malecón del estribo) del puente viejo.
La situación de levantamiento de versión de suelo
4.Construcción de la más bajo parte mecánico
Construyo la nueva más bajo parte mecánico.
A1 estribo malecón construcción realización
5.La parte superior la producción mecánica, construcción
Realizo la producción, la construcción de la parte superior mecánico. La construcción emprendió la construcción por la construcción colgante con la 220t grúa colgante.
La situación de construcción de grúa
6.Quita de la acera de trabajo excelente exhibida
Quito la acera de trabajo excelente exhibida del Tenjinbashi los alcances superiores de los dos el caballete de trabajo y...
La situación de levantamiento de acera de trabajo excelente exhibida por..
7.Mecánico del vía de acceso otros
Pavimento una carretera nacional, la calle de la ciudad que posee Tenjinbashi. Además, quito un caballete temporal y restauro construyendo un rompeolas.
La carretera nacional la situación del pavimento nocturna
8.Realización
Finalmente construyo a un mecánico impermeabilizando, pavimento en la superficie del puente y es realización de nuevo Tenjinbashi.
Una herramienta para la luz y barandal
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