3, Okurayama, distrito de Kouhoku-ku,

　Los 3, Okurayama, el distrito de Kouhoku-ku se volvió el área con muchos accidentes en Yokohama-shi. Además, era la situación a la que era peligrosa y los habitantes locales que muchos coches que evité una carretera, y aceleré y un bypath usó el área fue a trabajar y fue a la escuela y era necesario tomar mide inmediatamente.
Recibí un problema local y establecí "el refrenamiento de velocidad de vehículo mide reunión de la revisión" que consistió en residente local y la escuela elemental, vigila, Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo, Yokohama-shi en 2017 y decidió empujar el examen de la seguridad adelante mide sobre los 3, distrito de Okurayama.

　Intercambiamos las opiniones a "un refrenamiento de velocidad de vehículo mide la reunión de la revisión" en 2017 y HAMP realizados experimenta sociedad y un experimento de la prueba (construcción del examen como el HAMP).

[con el HAMP]
Reduzco la velocidad del coche estableciendo el formado por el trapezoide saliente en un camino.

[con el cerco estrecho]
Reduzco la velocidad del coche sin pasarnos estrechando un camino haciendo las concesiones mutuas.

　Intercambié las opiniones con un residente local sobre volúmenes de las medidas o una posición porque pude confirmar el efecto de suppressant de velocidad del experimento de la prueba (construcción del examen como el HAMP) y HAMP instalado y un cerco estrecho en febrero, 2019.

　Analizo datos de la velocidad de la carrera del coche después antes de las medidas y mido para inspeccionar continuamente si un suppressant de velocidad efectúan por la escena de HAMP y el cerco estrecho se muestra.

Referencia: Con la 85% velocidad del azulejo
Cuando puse la velocidad del vehículo que ejecuta una cierta sección de un giro bajo, 85% velocidad del azulejo es un valor de la velocidad que 85% de todo son incluido en. Por ejemplo, es la 85 velocidad (la 16 velocidad de la cima) cuando coloco la velocidad de la carrera de 100 coches a su vez de una cosa baja. Un índice para expresar la velocidad de influencia real de otra manera que la velocidad mala incluye 85% velocidad del azulejo y, en cuanto a la 85% velocidad del azulejo, se pone "la velocidad que expreso que 85% de vehículos que ejecutan la carrera del punto en más bajo que esta velocidad y puede considerar ser el nivel del límite superior de la velocidad del vehículo corriente normal" como "el índice bueno para velocidad apropiada no limita" un valor específico.