Alrededor de Ooka, Minami-ku el distrito de la escuela elemental

　Aunque realicé que la seguridad del camino mide (incluso la regulación) ahora hasta, hay todavía muchos accidentes y, en el alrededor de Ooka, Minami-ku el distrito de la escuela elemental (una parte de 2, Ohashicho, 3, Nakajimacho tres o cuatro ojos de los órdenes, Tooricho tres o cuatro pide los ojos), ocurre. Además, el problema para ser alto en la velocidad de la carrera del coche es visto por el análisis de ETC2.0 los datos grandes a pesar de una 30 área zonal.
　Por consiguiente, para tal un problema local, establecí "una seguridad del camino mide la reunión" para consistir en Asociación de vecinos y la escuela elemental, vigila, Yokohama-shi en 2021 y decidió empujar el examen de medidas de seguridad adelante.

　Basado en los volúmenes de las medidas que "la seguridad del camino mide reunión" que realicé en noviembre, 2021 determinado, llevé fuera las medidas como intersección HAMP o el HAMP como sigue en enero, 2022.

*Agrego los puntos de conducta de medidas y lo publico en la Casa de mapa de geografía de Instituto del Estudio Geográfico

※Sobre los volúmenes de las medidas., se mantuvo más antes de este acercamiento.

　Utilicé ETC2.0 los datos grandes y analicé un mes y datos de la velocidad de la carrera del coche después de que las medidas antes de las medidas inspeccionen si un suppressant de velocidad efectúan poniendo como un cerco estrecho o el HAMP fue mostrado.

　Cuando entrevisté la confirmación del estado antes y después de las medidas habiendo tomado las medidas de seguridad del alrededor de Ooka, Minami-ku que el distrito de la escuela elemental y la persona involucraron, lo recogí en un video.

・Video del alrededor de Ooka el distrito de la Escuela Elemental antes de y después de las medidas

・Una Minami Pupilo camino seguridad mide la entrevista: Principal de Yokohama City Univ. Oka la escuela elemental (el sitio externo)
・Una Minami Pupilo camino seguridad mide la entrevista: Asociación de este Ooka el presidente de sociedad de los Asociación de vecinos distrito (el sitio externo)
・Una Minami Pupilo camino seguridad mide la entrevista: El Minami-ku, Yokohama-shi la cabeza de Obras público Oficina sur (el sitio externo)
・Una Minami Pupilo camino seguridad mide la entrevista: Kanagawa el gerente de sección de tráfico de departamento policíaco sur (el sitio externo)
・Una Minami Pupilo camino seguridad mide la entrevista: Saitama Universidad Graduado Profesor Kubota Escolar (el sitio externo)

　La 30 ventaja zonal es el área que va a planear mejora de la seguridad del camino por regulación del área "zona 30" de un máximo de 30km/h en velocidad y la combinación apropiada con HAMP y "un dispositivo físico" como el cruce liso para planear promoción extensa del mantenimiento del espacio de tráfico fiable seguro dada la prioridad a la persona en el camino de la comunidad y empujones el mantenimiento delantero mientras la policía coopera con un gerente del camino.
　Puse "alrededor de Ooka, Minami-ku el distrito de la escuela elemental" en "zonal 30 más."